Внедрение беспилотного катка на строительстве ВСМ Москва–Петербург

На высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Москву и Петербург, впервые в России был запущен полностью автономный дорожный каток. Информация об этом поступила из пресс-службы группы компаний «Нацпроектстроя», которая реализует проект совместно с АО «ГЛОНАСС». Новая система, созданная в России, может быть установлена на любую технику, как отечественную, так и иностранную, всего за несколько часов. После установки каток самостоятельно настраивает свой маршрут, направление и скорость движения. Контроль за работой машины осуществляется с помощью комплексной системы безопасности, использующей данные сенсоров, радаров и камер. Автоматизация процессов позволяет значительно сократить время выполнения работ, уменьшить количество проездов и оптимизировать расход топлива, что приводит к экономическим выгодам и открывает перспективы для серийного внедрения. Инициаторы проекта планируют расширить его на все тяжелые катки, составляющие около 85% техники, задействованной в уплотнении земляного полотна. В следующем году они намерены выделить участок для работы нескольких таких машин, а в будущем — создать автономную цепочку «самосвал–грейдер–каток», что позволит автоматизировать весь процесс укладки дорожного полотна.