Строительство канатной дороги между Россией и Китаем завершится к лету

Москва, 2 марта. Как сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, завершение строительных работ на первой канатной дороге, соединяющей Благовещенск и Хэйхэ, намечено на начало лета. «Мы рассчитываем, что к концу весны все строительные этапы будут завершены, а оставшиеся два месяца пойдут на пусконаладку. Таким образом, в течение лета мы сможем запустить этот уникальный объект. Рядом также возводится пятизвездочная гостиница», — отметил Орлов. Ранее стало известно, что ожидаемый запуск канатной дороги планируется на август этого года. Проект реализуется в рамках межправительственного соглашения между Россией и Китаем, подписанного в сентябре 2015 года, а старт строительству был дан в июле 2019 года. Агентство развития проектных инициатив (АРПИ) отвечает за реализацию данного проекта. Пропускная способность канатной дороги составит 6,8 тысячи человек в сутки в каждом направлении, что позволит перевезти до 2,5 миллиона пассажиров в год. Ожидается, что к 2030 году число иностранных туристов в Благовещенск вырастет до 918 тысяч в год. В декабре прошлого года ВЭБ.РФ выделил первые средства на строительство канатной дороги в рамках кредитного договора на 4 миллиарда рублей, общая стоимость проекта составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — льготное финансирование от ВЭБ.РФ через Минвостокразвития РФ.

Вопрос-ответ

Какой объект обсуждается в статье и какое его назначение?

Речь идёт о канатной дороге между Благовещенском (Россия) и Хэйхэ (Китай). Её цель — облегчить пассажиропоток и стимулировать туризм, обеспечив пропускную способность до 6,8 тысячи человек в сутки в каждом направлении и до 2,5 миллиона пассажиров в год.

Когда планируется завершение строительства и запуск канатной дороги?

Строительные работы должны завершиться к началу лета текущего года, с учётом запусконаладки в последующие два месяца. Официально запуск планируется в течение лета, с ранее озвученным ориентиром на август, при этом место имеет график до конца весны завершение строительных этапов и летний запуск.

Какие финансовые условия и кто финансирует проект?

Общая стоимость проекта составляет 17 миллиардов рублей. ВЭБ.РФ выделил первые средства в рамках кредитного договора на 4 миллиарда рублей, льготное финансирование осуществляется через Минвостокразвития РФ. Агентство развития проектных инициатив (АРПИ) отвечает за реализацию проекта.

Какой ожидаемый экономический эффект и туристический спрос?

К 2030 году предполагается рост иностранного турпотока в Благовещенск до 918 тысяч человек в год, что совместно с канатной дорогой может улучшить привлекательность региона и стимулировать развитие сопутствующей инфраструктуры, включая строительство пятизвёздочной гостиницы рядом с объектом.